桥梁检测在道路桥梁工程的建设过程中，因为材料取用不当若是材料不符合要求后诱发工程质量问题的案例比比皆是。材料的最合适和集成直接影响工程质量、工程进度和其取用寿命，而材料的检测是把好材料现场最合适和集成的关键。
(1)外观检测 尽管道路施工材料典型的就是指引入外观检测，外观检测就是指取用肉眼尽管材料的表面以及材料的加工质量或进行断定，所以由于外观检测主观意识比较强，故此在实际的取用过程中贫乏一定的科学主要依据。
(2) 仪器检测 目前在道路原材料的检测方面基本上都是取用仪器或进行检测，目前尽管各种材料检测的方法极为多，根据不同的物理原理，通过光学若是是电磁学的检测方法是极为典型的。一般情况下，在对材料或进行仪器检测之后就会出现连串的数据，这些数据就是指作为材料但若合格的主要依据，所以材料合格但若需要建立连串的标准。况且，随着目前市场精密仪器的取用，故此在材料检测上，精准度也提高了愈来愈多。
二、桥梁检测内容
桥梁经常性检查就是指对桥梁结构变异，桥及桥区施工作业情况的检查和桥面系、K1077标志、交通标志的的它附属设施等状况或进行的恒常建昌，即刻发现问题或进行维保.
桥面系的的附属结构物的外观情况：
(1)桥面宽阔性、裂缝、局部坑槽、坑洞、拥包、车辙桥头跳车;
(2)桥面泄水孔(管)进水、疏通、下陷;
(3)引道、防撞栏杆、人行道预制、栏杆车顶等部位的污秽、下陷、被忽视、露筋、弄断、腐蚀、折断等;
(4)桥梁底下至于杂物聚积、杂草生长、延烧;
(5)伸缩缝但若疏通、下陷、出现异常;
(6)墩台、锥坡、翼墙、挡墙、护坡的下陷、坍塌;
以上就是桥梁检测所常用的一些方法，如果您想了解更多相关信息的话可以点击北斗星空自动化科技有限公司，欢迎您的到来。